ಮೋಟಾರ್ ಮಟ್ಟದ MCU ಜ್ಞಾನದ ಬಾಚಣಿಗೆ

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 500 ರಿಂದ 600 ಚಿಪ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 1,000 ಲೈಟ್-ಮಿಕ್ಸ್ಡ್ ಕಾರುಗಳು, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 2,000 ಚಿಪ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಇದರರ್ಥ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು MCU ಆಗಿದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದ ಜೊತೆಗೆ, ಡೊಮೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಪವರ್ MCU ಗೆ ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

MCU, ಮೈಕ್ರೋಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಯುನಿಟ್, ಸಿಂಗಲ್-ಚಿಪ್ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್/ಮೈಕ್ರೋಕಂಟ್ರೋಲರ್/ಸಿಂಗಲ್-ಚಿಪ್ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಸಿಪಿಯು, ಮೆಮೊರಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಏಕ ಚಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಚಿಪ್-ಮಟ್ಟದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಿರುಳು.

MCUಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಉದ್ಯಮ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು, ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ನಮ್ಮ ಜೀವನಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ. ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ 33% ರಷ್ಟಿದೆ.

MCU ರಚನೆ

MCU ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ CPU, ಮೆಮೊರಿ (ROM ಮತ್ತು RAM), ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ I/O ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್, ಸೀರಿಯಲ್ ಪೋರ್ಟ್, ಕೌಂಟರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

CPU: ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್, ಎಂಸಿಯು ಒಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಘಟಕ ಘಟಕಗಳು ಡೇಟಾ ಅಂಕಗಣಿತದ ತರ್ಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಬಿಟ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಭಾಗಗಳು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುತ್ತದೆ.

ರಾಮ್: ಓದಲು-ಮಾತ್ರ ಮೆಮೊರಿ ಎನ್ನುವುದು ತಯಾರಕರು ಬರೆದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮೆಮೊರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರ

RAM: ರಾಂಡಮ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಮೆಮೊರಿ, ಇದು CPU ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡುವ ಡೇಟಾ ಮೆಮೊರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳೆದುಹೋದ ನಂತರ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಬರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಓದಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಡೇಟಾ ಶೇಖರಣಾ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

CPU ಮತ್ತು MCU ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ: 

CPU ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ತಿರುಳು. CPU ಜೊತೆಗೆ, MCU ROM ಅಥವಾ RAM ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚಿಪ್-ಲೆವೆಲ್ ಚಿಪ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವುಗಳೆಂದರೆ SOC (ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆನ್ ಚಿಪ್), ಇವುಗಳನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್-ಲೆವೆಲ್ ಚಿಪ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಿಸ್ಟಮ್-ಲೆವೆಲ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರನ್ ಮಾಡಬಹುದು, QNX, Linux ಮತ್ತು ಇತರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಬಹು ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಘಟಕಗಳು (CPU+GPU +DSP+NPU+ ಸ್ಟೋರೇಜ್) + ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಘಟಕ).

MCU ಅಂಕೆಗಳು

ಸಂಖ್ಯೆಯು MCU ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಡೇಟಾದ ಅಗಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಕೆಗಳು, MCU ಡೇಟಾ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು 8, 16, ಮತ್ತು 32 ಅಂಕೆಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ 32 ಬಿಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನವು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, 8-ಬಿಟ್ MCU ನ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೆಳಕು, ಮಳೆನೀರು, ಕಿಟಕಿಗಳು, ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳಂತಹ ಸರಳ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಪಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ, ವಾಹನ ಮನರಂಜನಾ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಚಾಸಿಸ್, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಅಂಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 32-ಬಿಟ್, ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫಿಕೇಶನ್, ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕಿಂಗ್‌ನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ವಿಕಸನ, ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಪವರ್ MCU ಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ.

MCU ಕಾರ್ ದೃಢೀಕರಣ

MCU ಪೂರೈಕೆದಾರರು OEM ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ: ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಭದ್ರತಾ ಮಾನದಂಡ ISO 26262 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಹರಿವು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಹಂತವು AEC-Q001 ~ 004 ಮತ್ತು IATF16949 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ AEC-Q100/Q104 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ISO 26262 ASIL ನ ನಾಲ್ಕು ಭದ್ರತಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನವರೆಗೆ, A, B, C, ಮತ್ತು D; AEC-Q100 ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನವರೆಗೆ, 3, 2, 1, ಮತ್ತು 0, ಕ್ರಮವಾಗಿ, 3, 2, 1, ಮತ್ತು 0 ಎಸೆನ್ಸ್ AEC-Q100 ಸರಣಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1-2 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ISO 26262 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ MCU ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ MCU ನ ಅನ್ವಯವು ತುಂಬಾ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಟೇಬಲ್ ದೇಹದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಚಾಸಿಸ್, ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆಯಿಂದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಯುಗದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಎಂಸಿಯು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಜನರ ಬೇಡಿಕೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ: 

1. ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ BMS: BMS ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಗೆ MCU ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸ್ಲೇವ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ಗೆ ಒಂದು MCU ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ;

2.ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಕ VCU: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು 32-ಬಿಟ್ ಹೈ-ಎಂಡ್ MCU ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

3.ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಕ / ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಕ: ಸ್ಟಾಕ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ MCU ಪರ್ಯಾಯ ತೈಲ ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರು ವೇಗದ ಕಾರಣ, ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಕ.

ಗುಪ್ತಚರ: 

1. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇನ್ನೂ L2 ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಪೆನೆಟ್ರೇಶನ್ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಸಮಗ್ರ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದ, OEM ADAS ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಇನ್ನೂ ವಿತರಿಸಿದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲೋಡಿಂಗ್ ದರದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಸಂವೇದಕ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ MCU ಕೂಡ ತಕ್ಕಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಪಾತ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ MCU ಸ್ಥಿತಿಯು ಕ್ಷೀಣಿಸಿದೆ.

ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 

MCU ಸ್ವತಃ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು MCU ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. MCU ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ 28nm ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 8-ಇಂಚಿನ ವೇಫರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ IDM, 12-ಇಂಚಿನ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಸಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ 28nm ಮತ್ತು 40nm ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದೆ.

ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದ್ಯಮಗಳು

ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ದರ್ಜೆಯ MCU ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕಾರ್-ಲೆವೆಲ್ MCU ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಚಕ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ MCU ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ಐದು MCU ಕಂಪನಿಗಳು 82% ನಷ್ಟಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಕಾರ್-ಲೆವೆಲ್ MCU ಇನ್ನೂ ಪರಿಚಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಪರ್ಯಾಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.