ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗ: ಆಟಿಕೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪರಿಕರಗಳು
ಮೂಲ: ಶೆನ್ಜೆನ್, ಗುವಾಂಗ್ಡಾಂಗ್
ಆಟಿಕೆ ವರ್ಗ: ವಿದ್ಯುತ್ ಆಟಿಕೆ
F722 ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚನೆಗಳು
ಬಳಕೆಯ ಸೂಚನೆಗಳು (ಅಗತ್ಯ ಓದುವಿಕೆ)
ಅನೇಕ ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಏಕೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಘಟಕಗಳಿವೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಲು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು (ಸೂಜಿ-ಮೂಗಿನ ಇಕ್ಕಳ ಅಥವಾ ತೋಳುಗಳಂತಹವು) ಬಳಸಬೇಡಿ. ಇದು ಟವರ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ನಟ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒತ್ತುವುದು, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. (ಪಿಸಿಬಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರಬಾರದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ)
ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಲಹೆಗಳು: ಜನಸಂದಣಿಯ ಬಳಿ ಹಾರಬೇಡಿ, ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯಂತ್ರಾಂಶಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮೂಲವಲ್ಲದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಾಲಮ್ ಅಥವಾ ನೈಲಾನ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಅಧಿಕೃತ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ವಿಮಾನ ಗೋಪುರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಸ್ಟಮ್ ಗಾತ್ರದ ನೈಲಾನ್ ಕಾಲಮ್.
ವಿಮಾನವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟವರ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಳವಡಿಕೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಪಿನ್ ಅಥವಾ ವೈರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು), ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿರುದ್ಧ ಇವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಹಾರುವ ಗೋಪುರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಎಸೆಯಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಖರೀದಿದಾರರೇ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.
F722 ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗಾತ್ರ:
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರದ ಅಂತರ: 30.5×30.5mmx4mm
ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಧನ: STM32F722RGT6
ಟೌರಾನ್: MPU6000
ಬಿಇಸಿ: 5ವಿ/2ಎ; 9 ವಿ / 1.5 ಎ
ಸಂಗ್ರಹಣೆ: 16MB
ಇನ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 3-9ಸೆ
ಫರ್ಮ್ವೇರ್: betaflight_3.5.5_F722
ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ: F405 ಫ್ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮದರ್ಬೋರ್ಡ್ x1, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ರಿಂಗ್ x4, 8p ಸಾಫ್ಟ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ವೈರ್ x1